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REPARTIDORES DE PLATAFORMAS DIGITALES VIVEN EN EL DESAMPARO

Foto del escritor: Juanita Medellín Barbosa
Juanita Medellín Barbosa
27 feb 2023
2 min de lectura


El trabajo como repartidor para plataformas digitales como Uber o Rappi, profesión que hace años llegó como una oportunidad para miles de personas en busca de un empleo digno, se convirtió en sinónimo de abuso y precaridad laboral.


Así lo demuestra el reporte de Oxfam México “Este futuro no applica”, que revela las condiciones que enfrentan diriamente, pues a pesar de las promesas de flexibilidad, se trata de un trabajo con bajos ingresos, largas jornadas y sin protección social.

Actualmente, cifras de la organización internacional en contra de la desigualdad estiman que en México hay 350 mil personas repartidoras y, sólo en la Zona Metropolitana del Valle de México, casi 2 millones de personas realizaron al menos una compra de alimentos o bebidas por internet en 2021.


Si suponemos que todas las compras han sido entregadas por personas repartidoras, en el país existe 1 persona repartidora por cada 60 consumidoras, dice la investigación.

A pesar de esto y de su constante presencia en la vía pública, sus condiciones de trabajo son poco conocidas.

De acuerdo con el reporte “Este futuro no applica”, quienes se dedican a repartir bienes ganan en promedio 2 mil 085 pesos por semana.

Respecto al tiempo que laboran, Oxfam explica que las empresas de la “gig economy” prometen que las y los repartidores tendrán la libertad de decidir cuándo y cuánto trabajar, pero no dicen que para ganar un ingreso que permita subsistir, se requieren muchas horas.


En lo que respecta a protección social y herramientas de trabajo, las cosas tampoco pintan bien para las personas repartidoras en México.

De acuerdo con Oxfam, estos trabajadores no están afiliados a ningún servicio de salud pública, deben pagar su propio seguro de gastos médicos, seguro de auto o moto (si aplica) y sus impuestos (lo que frecuentemente exige el pago de honorarios de contaduría).


Además, el reporte “Este futuro no applica”, acusa que las empresas no les proporcionan herramientas de trabajo, de modo que son las y los repartidores quienes cubren el costo y mantenimiento del vehículo (moto o bicicleta), mochila, celular y paquetes de datos para tener conexión a internet.

 
 
 

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