QUÉ DICE LA PRESIDENTA SHEINBAUM SOBRE TRUMP Y EL TEMA DE LOS ARANCELES

La presidenta Claudia Sheinbaum declaró que en lo que respecta a Nissan, mudar su producción sería una decisión injustificada dado que los autos que arma en Aguascalientes y Michoacán son principalmente para el mercado mexicano.

“Perderían el mercado nacional, o sea, son empresas de capital no mexicano que tienen su nombre como empresas mexicanas, Nissan México, pero sus vehículos son principalmente para el mercado nacional, no para el de exportación. Y, además, el arancel es para todo el mundo”, dijo en la ‘mañanera’ del viernes 14 de febrero.

Por otra parte, Marcelo Ebrard, secretario de Economía, consideró que a General Motors le saldría caro mudar su producción de México, por lo que opinó que ese escenario no es viable.

“Nadie se va a ir de México, porque las plantas más productivas las tienen aquí; sería muy caro”, declaró durante la 85 Asamblea Anual de la American Society (Amsoc) of Mexico en enero.

¿Trump no se está dando ‘un tiro’ en el pie'? De acuerdo con datos oficiales, EU fabrica entre 8 y 9 millones de autos, pero su demanda interna es de entre 15 y 16 millones de unidades, por lo que recurre a vehículos armados en México.

“EU tiene que importar 6 o 7 millones de vehículos de otros países y si no lo hace de México, sus siguientes socios comerciales son Alemania o Japón que son mucho más caros”, detalló Óscar Silva, socio de Roland Berger.

Las automotrices que más vehículos exportan desde México hacia EU son:

• General Motors: 714 mil autos.

• Ford: 358 mil autos.

• Nissan: 326 mil autos.

Actualmente el top 5 de modelos de vehículos que más exporta México a EU son:

• Equinox EV de GM.

• Tacoma de Toyota.

• Nissan Sentra.

• Honda HR-V.

• Ford Maverick.