INVASION DE VEHÍCULOS CHINOS EN MÉXICO Y ESTADOS UNIDOS

En el primer bimestre, la importación de vehículos de origen chino de marcas como JAC, Chirey, Omoda, Changan, MG Motor, BAIC, JMC por puertos del Pacífico se duplicó al alcanzar 73 mil 554 unidades, según cifras del INEGI, lo que representó 48.2 por ciento de las unidades nuevas que llegaron al país.

Esto ya ocasionó saturación en los principales puertos, problemas logísticos, mayores costos y retrasos en la entrega de unidades.

“Es parte de la nueva condición en cuanto a una llegada más intensa de vehículos por los puertos del Pacífico justo con la introducción al país de nuevos competidores de origen chino que hacen uso de la ruta y con ello se ha modificado la logística, siendo ya más de dos terceras partes de los vehículos que se importan al país procedentes de Asia”, dijo Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores.

La introducción de autos ‘Hechos en China’ pasó de ser prácticamente inexistente en el 2020 a representar el 30 por ciento de las importaciones del primer bimestre del año, mientras que Estados Unidos perdió participación de mercado, al pasar de una cuota de 31.8 a una de 11.8 por ciento entre 2005 y el año pasado.

En el primer bimestre, el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, principal punto de entrada de vehículos desde Asia, la importación de autos cayó 7 por ciento, mientras que en Manzanillo, Colima, se recuperó a  mil 39 vehículos, contra las 76 unidades del mismo periodo de 2023.

Destacó que ha habido un incremento en la demanda de autos y la entrada de vehículos chinos, lo que ha ocasionado que otras marcas japonesas o coreanas ‘no puedan entrar al país a la misma velocidad’.

De acuerdo con cifras de la Secretaría de Economía, la compra de vehículos chinos nuevos pasó de representar del 9.6 por ciento en 2019 al 18 por ciento el año pasado.

Especialistas señalan que, ante la saturación de los principales puertos del país y la presión que pueda generar la llegada de más marcas, se requerirá ampliar la infraestructura, invertir más en los puertos y mejorar la eficiencia de sus operaciones.